Apua-Osio

Kumpia kannaisi käyttää normi 9,6 vai 7,4 lipoja(muoviset rattaat niin ei voi käyttää 11,1volttisia).
http://www.taiwangun.com/gearboxes_and_parts/gears.html mitkä nuista olis sopivia Akoon kanssa?

Lipot on kakkaa, rikkoovat vaan pyssyt ja sitten rikkovat itsensä. Vaiha ne rattaat nyt ihan suosiolla samantien, jos kerta muoviset rattaat löytyy. Eipä niillä rattailla oikein muuta väliä ole, kunhan ovat hyvää metallia että kestäävät. Ver 2/3 metalliset ja suht halvat rattaat itse ainakin ostaisin.

Vesurin kanssa ongelmia? Elikkäs ase ei virity joka kerran lautauksen aikana. Sisällä on 145m/s jousi alumiininen actio armyn mäntä ja jousen ohjain. Lipaisin koneistossa on sear 1 ja 2 paikallaan. mitenkä tämän sais korjattua?

Vika on liipaisinkoneistossa tod. näk. liipaisimen ja sen vaaterissa olevan pitkän searin välillä. Sitä pitkää searia voi ahistaa jokin, eikä se jaksa palautua ylös joka kerta. Tarkista myös että se männän kanssa pelaava pikku seari liikkuu etenkin lukkorungossa ollessaan hyvin. Ne Deep Firen searit ei kovin mittatarkkoja ole, joten pienet ongelmat on ihan normi juttuja.

Tarkoitat varmaan Setpinniä. Joo huomasin itsekin että siitä ahistaa, kun ei meinannu saada liipaisin koneistoa irti.. Täytyy varmaan tilata noin kaikki PDI searit..

Ei, vaan se kaikista pisin. Tutkaileppa sitä.

Pitää tutkailla sitä. Huomasin setpinniäkin ahistaa..

En edes kerennyt avata asetta, niin nyt on ongelma toisin päin. Lataus kahvasta vetäminen onnistuu helposti, mutta taas takasin työntäminen vaatii voimia..

Minullakin tuo PDI:n setpin oli aluksi juuri tuollainen, mutta setpin muotoutui käytössä sopivaksi.

Mulla ei ole vielä sitä ollenkaan, vaan alkuperäinen.

Minkä pitunen tarkkuuspiippu kannattaa tilata Pcb:stä omaan Aks-74U aseeseen?

E: Suomennettu.
-Admin

Meinaat varmaan Aks-74U:ta? Tässä eri valmistajien sisäpiippujen mitat:

Dboy aks74u - 269mm
VFC aks74u - 269mm
CA aks74u - 280 mm
Cyma aks74u - 283mm

Muistaakseni jossain luki silläkin tavalla että sisä piippu kannattaa tilata jokusen millin liian pitkä ja sitten peittää se äänen vaimentimella että saa aseesta vielä tarkemman.

Piipun pituudella on vaikutusta vain tiettyyn pisteeseen asti, olisikohan ollut joku parisen kymmentä senttiä. Jos yrittää ylipitkällä piipulla tarkkuutta ja kantamaa kasvattaa niin pitäisi myöskin sylinterin tilavuutta kasvattaa.

Vanha sotaratsu aK-47 tarvitseisi päivitystä. Elikkäs m100->m120. Jousen ja jousenohjaimen lisäksi millaiset rattaa ja kuulalaakerit pitäisi hommata?

Cyman/DBoys valmis rataslaatikko oilisi aika helppo ja halpa vaihtoehto. On ne nykyään sen verran hyvälaatuisia. Vakiona ampuvat 120-130m/s. Hintaakin tulisi vain 50-80€.

Jos Maruin aseeseen kuitenkin lähtee M120 jousta vaihtamaan niin olisi hyvä kaikki osat vaihtaa samantien. Esim. Guearder FTK on hyvä, jooka maksaa 125€ ja pitäisi kestää 150m/s.
Tosin tällä rahalla saa jo uuden teräsrunkoisen AK:n puusoilla, joka ampuu sen 120-130m/s.

Nojjoo... En kyllä tiedä, että lähtisinkö enää itse vakio maruita virittelemään. Niillä hinnoilla millä saat hyvät viriosat laittaa jo suht pelittävän pyssyn, ainakin käytettynä ehkäpä jopa uutenakin. Noi valmiit cyman boxit olis varmaankin se ainoo kannattava vaihtoehto.
Guarderin FTK on vähän niin ja näin... Ensinnäkin helevetin kalliita, mäntä on ihan perseestä, ja rattaat liian vääntävät ainakin omaan makuun, kun otetaan huomioon että esim. shs/core valmistaa hi-speed rattaita, jotka pyörittävät helevetin jäykkiä jousia hajoamatta. En siis suosittele guarderin FTK:ta suoraan sanottuna kenellekkään.
Maruin vakio-osat kestävät sen m100 jousen juuri ja juuri, joten käytännössä sylinteriä ja suutinta vaille joudut laittamaan kaiken uusiksi.

Yhteenvetona: Joko ostat uuden aseen, (suosittelen cyman ak-sarjaa tai Jing kong:in G36 sarja) tai cyman/dboikien valmiin boxin.

onko se normaalia että moottori kuumenee ihan hirvittävästi ammuttaessa?

Kiitoksi Anton ja Matias. Täytyy harkita kumpaakin vaihtoehtoa.

Yllätyin että commandon rattaat ei ollukaan vakiot vaan jotkiin g&p: n mut kyllä olis vaihdon tarpeessa ja kysyn minkälainen ratas laatikko ja moottori olis hyvä ja käypänen commandoon??

Onkos se laatikko haljennut, jos sekin pitää vaihtaa sitten? Niitähän vers 2 lootia löytyy netistä pilvin pimein, kannattaapi vähintään 7mm laakereilla ostaa, 8mm on jo super. Ja hyvät teräksiset kuulalaakerit, jos 7mm boxia laitat niin kannattaa metalliliukulaakereita harkita, varsinkin jos on todella kova rof, nimittäin ei ole ensimmäinen kerta kun 7mm kuulalaakeri ottaa ja leviää. Mutta tosiaan nykyään kyllä nuo Teräslaakeritkin jo niin kestäviä että 7mm kuulatkin kestää.
Rattaita voin suositella samoja kuin tuolle karvakorvallekkin, SHS/core on hintalaatusuhteeltaan todella hyvät. Mutta kyllä G&P:n rattaatkin pitäisi kestää melkohyvin. Nämäkin tosiaan kannattaa valita aina teräksiset. Moottorin valinta on niin universaali, niitä löytyy niin monenlaisia. Pitkällä akselilla siis, Element/G&P/Jing kong/shs/hornbill... Tosi hyviä vehkeitä kaikki. Suosittelisin kuitenkin vääntö eli torque motin laittoa, antaa vähän huonommallakin akulla lyhyen semiviiveen sekä kivan roffin.

Meca on haljennut ja rattaat aika kuluneet.
Ite oon miettiny myös tätä : http://www.proairsoft.com/acatalog/info_GB_04.html

Nojjoo ihan todellakin pätevä laitos tuo aim:n loota. Itseltä löytyy juuri tuollaisesta paketista repäisty mäntä, joka vaikuttaa lähes tuhoutumattomalta, sillä ko. männällä laiteltu +100K kuulaa, ihan simona eikä vieläkään näy hampaissa kulumaa. Muuta hyvää: teräksinen tupla O-renkaallinen sylkänpää, kestävä muovinen männänpää laakerilla, teräksinen laakeroitu jousenohjain. Kestävät mechan kuoret (ei vieläkään halkeamia, vaikka kuoria ei ole viilattu) suhtlaadukkaat 8mm teräksiset kuulalaakerit. Rattaat ei niinkään aivan parhaasta päästä, tosin ne kestivät niin kauan kunnes mentiin lassin kaa raiskaamaan tuo loota. Melkoista muhjua olivat jo, jotakin pehmeähköä metalliseosta.
Moottori kaiketi ihan toimiva vehje myös, Lazu tietää sen hengellisestä elämästä enemmän.

http://www.airsoftnurkka.fi/product/1365/jing-gong-m4-spare-gearbox-with-mosfet-power-control-unit-for-ver-ii-front
VITTU MILGEARISSA MYYVÄT SAMAA LOOTAA ILMAN FETTIÄ HINTAAN 109e!

Tuossa olisi toinen melkolailla pätevä laitos. Paskempi sylinterisetti kuin tuossa AIM:n, mutta paremmat rattaat + fetti ja hyvät johdot. Tuo jinkkarin mäntä on aika hanurista, jos ei korjaa kohtauskulmaa, kuluu hampaat suhteellisen nopeaa.

Mutta koska molemmat ovat kiinalaisia muista se että maanantaikappaleita tulee aina silloin tällöin vastaan.

Mitäkön on mahtanut tapahtua kun moottori lyhyehkön sarjan jälkeen kuumenee ihan kivasti ja alkaa haisemaan paleneelle muoville ja akku joka muissa aseissa (pitäisi tässäkin) toimii aivan hyvin ei toimi vaan kuumenee sen verran ettei sitä enää tohdi käteen ottaa.

No vaikka olenkin aloittelija niin luulen, että rattaissa tai jossain jumittaa ja se kuormittaa moottoria.